Balance auf einer Schiene

Das Fahrzeug kann bis zu sechs Personen mitnehmen und ist mit 1,20 Metern so schmal, dass eingleisige Bahnstrecken in beide Richtungen und mit Gegenverkehr befahren werden können. Vielleicht können so eines Tages stillgelegte Strecken im ländlichen Raum reaktiviert und wirtschaftlich betrieben werden. Aber das ist noch Zukunftsmusik. Die Idee jedenfalls gewann bereits 2018 unter dem Namen „Country Cab“ den „Deutschen Mobilitätspreis“.

Kurzfristig soll nun auf dem Gelände der Hochschule im lippischen Lemgo mit dem Bau einer ersten Strecke für eine mögliche Campusbahn begonnen werden. Dafür gab es jetzt vom Land NRW Fördergelder. Auch an anderer Stelle wird in Ostwestfalen-Lippe an der Zukunft der Eisenbahn geforscht. Im Rahmen des Projekts Digitaler Bahnhof Minden sollen in einem künftigen „Schaufensterbahnhof“ Informations- und Begleitroboter den Fahrgästen das Bahnfahren angenehmer machen. Die Uni Bielefeld leitet das Projekt und kooperiert dafür mit der TH OWL, der Hochschule Bielefeld und der Uni Paderborn.